Η Renault παρουσίασε το Austral πριν από τρία χρόνια, με την εμπορική του πορεία στη χώρα μας να ξεκινά τον Μάρτιο του 2023. Παρόλα αυτά, η γαλλική εταιρία αποκάλυψε σήμερα την ανανεωμένη έκδοση του μοντέλου, ώστε να υιοθετήσει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας και να το διατηρήσει φρέσκο για το υπόλοιπο του κύκλου ζωής του.
Το ανανεωμένο C-SUV της Renault διαθέτει πιο σύγχρονες γραμμές, που το καθιστούν πιο δυναμικό, γεγονός που γίνεται αντιληπτό από το εντελώς ανασχεδιασμένο μπροστινό του μέρος. Τα στοιχεία της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Renault είναι ορατά στα περισσότερα χαρακτηριστικά του αμαξώματος, δίνοντάς του μια συνολική εμφάνιση που δηλώνει εμφατικά τη συγγένειά του με τα υπόλοιπα υβριδικά μοντέλα του segment C και D, όπως είναι το Rafale και το -πρόσφατα ανανεωμένο- Espace.
Πιο συγκεκριμένα, το Austral facelift ξεχωρίζει από το νέο καπό, τους νέους προφυλακτήρες και τη νέα εμπρός γρίλια, με την τελευταία να διαθέτει μικρά ανάγλυφα τρισδιάστατα “διαμαντάκια” που πλαισιώνουν το σήμα της μάρκας.
Στο πίσω μέρος, το πάνω και το κεντρικό τμήμα της πόρτας του χώρου αποσκευών, διακρίνονται για τις πιο κομψές γραμμές τους, ενώ νέα είναι φωτιστική υπογραφή, με νέα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και τα φώτα ημέρας (DRL) σε σχήμα μισού διαμαντιού. Οι προβολείς διαθέτουν στάνταρ τεχνολογία Adaptive LED Vision.
Περνώντας στο εσωτερικό, η Renault αναφέρει ότι προσφέρει αναβαθμισμένο επίπεδο άνεσης, ηχομόνωσης και περισσότερες χρηστικές τεχνολογίες. Για πρώτη φορά στη γκάμα, το νέο Austral εφοδιάζεται με σύστημα αναγνώρισης οδηγού, που χρησιμοποιεί κάμερα τοποθετημένη στην εμπρός αριστερή κολόνα (A-pillar).
Όταν ο οδηγός μπαίνει στο αυτοκίνητο, το σύστημα έχει τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει αυτόματα τις παρακάτω επιλογές εξατομίκευσης: μενού αρχικής οθόνης, προτιμήσεις ραδιοφωνικών σταθμών και επιλογές πολυμέσων, θέση οδήγησης (ηλεκτροκίνητη ρύθμιση για το κάθισμα του οδηγού και τους πλαϊνούς καθρέφτες) και εφαρμογές Google μέσω του συστήματος OpenR link. Η κάμερα σκανάρει το πρόσωπο του οδηγού κάθε φορά που ανοίγει την πόρτα του.
Το Austral διαθέτει ασύμμετρα αναδιπλούμενο (60:40) πίσω κάθισμα, με δυνατότητα μετακίνησης εμπρός-πίσω σε διαδρομή πάνω από 16εκ. και ρύθμιση της κλίσης της πλάτης σε τρεις θέσεις (25/27/29 μοίρες). Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ποικίλλει ανάλογα το κινητήριο σύνολο: από 555 μέχρι 1.761 λίτρα με το κινητήριο σύνολο Mild Hybrid των 160 ίππων (ανάλογα με τη διαμόρφωση του πίσω καθίσματος), και από 527 έως 1.736 λίτρα με το full hybrid E-Tech των 200 ίππων. Επιπλέον, στο πορτμπαγκάζ διατίθεται και πρίζα 12V.
Η διπλή οθόνη του συστήματος OpenR περιλαμβάνει μία οθόνη 12″ για τον πίνακα οργάνων και μία οθόνη 9 ή 12,3 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ανάλογα την έκδοση, ενώ υπάρχει οθόνη 9,3″’ για το head-up display. Εκτός από τη βελτιωμένη συνδεσιμότητα Bluetooth, Carplay και Android Auto, το σύστημα πολυμέσων διαθέτει νέα γραφικά και μια μελωδία καλωσορίσματος που εξελίχθηκε σε συνεργασία με τον Jean-Michel Jarre.
Κλείνοντας, υπάρχουν νέα αμορτισέρ με βελτιωμένες δυνατότητες απόσβεσης για καλύτερο κράτημα στο δρόμο. Μαζί με τις ζάντες των 19 και 20 ιντσών, οι στάνταρ διαστάσεις των ελαστικών έχουν και αυτές αυξηθεί σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, το σύστημα Extended Grip είναι πλέον συμβατό με ελαστικά 18 (βασική έκδοση) και 20 ιντσών.
Μηχανικά δεν αλλάζει κάτι, και το σύνολο με ήπιο υβριδικό σύνολο των 160 ίππων συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,3 λιτρων αμέσου ψεκασμού, με υποβοήθηση από έναν εναλλάκτη, μία μπαταρία ιόντων λιθίου 12V και ένα αυτόματο κιβώτιο τύπου CVT.
Το υβριδικό E-Tech κινητήριο σύνολο 200 ίππων, περιλαμβάνει έναν τρικύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων, με απόδοση 130 ίππους (96 kW) και 205 Nm ροπή, και δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο κύριος ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 50 kW (70 ίππους και 205 Nm) και τροφοδοτείται από μία μπαταρία ιόντων λιθίου 2 kWh (400V), που χρησιμοποιείται για την ηλεκτρική κίνηση του οχήματος.
Ο δευτερεύων ηλεκτροκινητήρας ή αλλιώς υψηλής τάσεως γεννήτρια (high-voltage starter generator/HSG) αποδίδει 25 ίππους και 50 Nm ροπής. Ο ηλεκτροκινητήρας αυτός χρησιμοποιείται για την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσεως και διαχειρίζεται επίσης και τις αλλαγές των ταχυτήτων.
Το νέο Renault Austral θα λανσαριστεί και στην ελληνική αγορά το ερχόμενο καλοκαίρι, και διαθέτει 32 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS).
