Παρελθόν κορυφαίο στέλεχος της Tesla λόγω πτώσης των πωλήσεων

Σχετικά άρθρα

Η συνεχιζόμενη πτώση των πωλήσεων της Tesla είχε ως αποτέλεσμα ο Omead Afshar, να αποτελεί πλέον παρελθόν από αυτή. Πολλές διαφορετικές πηγές επιβεβαίωσαν την αποχώρηση του Afshar, με ορισμένες να μιλούν για παραίτηση, ενώ άλλες κάνουν λόγο για απόλυση. Σε κάθε περίπτωση, η Tesla έχασε ένα κορυφαίο στέλεχός της.

Ο Omead Afshar εντάχθηκε στην Tesla το 2017 ως project manager και έγινε γρήγορα ένας από τους έμπιστους βοηθούς του Musk. Ηγήθηκε με επιτυχία της κατασκευής του Gigafactory στο Τέξας και το 2022, μετατέθηκε στην SpaceX όπου έγινε αντιπρόεδρος. Εργάστηκε επίσης στην εξαγορά και τη μείωση του κόστους (δηλαδή στις μαζικές απολύσεις) του Twitter. Χάρη εν μέρει στον Afshar, η πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης μετατράπηκε στο τρέχον X.

Αργότερα, ο Afshar μετατέθηκε ξανά στην Tesla, όπου επέβλεπε την επιχείρηση στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Μέχρι τότε, λέγεται ότι ήταν κοντά στον Musk. Είχε τα παρατσούκλια “ο ψιθυριστής του Musk”, “το δεξί χέρι του Musk” και “ο λύτης προβλημάτων του Musk”.

Μέχρι αυτή την εβδομάδα, έγραφε στο Twitter για την Tesla. Για παράδειγμα, χαρακτήρισε την κυκλοφορία του ρομποταξί “ιστορική ημέρα για την Tesla”. Έγραψε:

Αυτό ήταν το έργο και το επίκεντρο τόσων πολλών ανθρώπων στην εταιρεία εδώ και χρόνια. Σε ευχαριστώ, Elon, που μας ωθείς όλους!

Αλλά όλα τα πράγματα έχουν ένα τέλος, όπως και η καριέρα του Afshar στην Tesla. Η αποχώρηση του Afshar έρχεται λίγο αφότου ο Milan Kovac, επικεφαλής του τμήματος του ανθρωποειδούς ρομπότ Optimus της Tesla ετοίμασε τις βαλίτσες του. Παρελθόν από την Tesla αποτελεί και η Διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού Βόρειας Αμερικής Jenna Ferrua.

Ο πρώην διευθυντής πωλήσεων μεσαίου επιπέδου της Tesla, Matthew LaBrot, ο οποίος απολύθηκε πρόσφατα εξαιτίας δημόσιας κριτικής προς τον Musk, δήλωσε ότι ο Afshar ήταν ένας “υποστηρικτικός χαρακτήρας” στενά συνδεδεμένος με τον Musk μέχρι που ανήλθε στη θέση του επικεφαλής των πωλήσεων και της παραγωγής στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη.

Ο LaBrot δήλωσε ότι υπάρχει σημαντική εσωτερική πίεση για την αντιμετώπιση της μείωσης των πωλήσεων, η οποία ήταν ιδιαίτερα σοβαρή στην Ευρώπη.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Κίνα πιέζει για παγκόσμιο πρότυπο στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Η Κίνα επιχειρεί να βάλει σαφείς κανόνες στον τρόπο με τον οποίο χαρακτηρίζονται και ελέγχονται οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης (solid-state) για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, την...

BMW i4: Το ηλεκτρικό μοντέλο αλλάζει μορφή και γίνεται coupe και convertible

Η BMW ετοιμάζεται να αποσύρει το i4 Gran Coupe, όμως το όνομα i4 αναμένεται να επιστρέψει στη γκάμα της εταιρείας με μια διαφορετική μορφή....

Τα πρώτα αυτόνομα ταξί της Uber ξεκίνησαν δρομολόγια στο Λονδίνο

Η Uber και η βρετανική εταιρεία ανάπτυξης αυτόνομης οδήγησης Wayve ξεκίνησαν σήμερα τη λειτουργία της πρώτης υπηρεσίας robotaxi στο Λονδίνο, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Ford Transit City στην Κίνα, τα πρώτα 1.000 έρχονται Ευρώπη

Η Ford ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής του νέου Transit City, του αμιγώς ηλεκτρικού επαγγελματικού μοντέλου που παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στο 2026 και απευθύνεται σε...